อยากได้ Resume ที่โดดเด่นกว่าตัวอย่างนี้?

ใช้ตัวอย่างเป็นแนวทางได้ แต่ Resume ที่ชนะต้องเขียนให้ตรงกับตำแหน่ง และประสบการณ์ของคุณ เราเป็นมืออาชีพรับเขียน Resume และ Cover Letter ภาษาอังกฤษ รับประกันความพึงพอใจ

ตัวอย่าง Resume การบิน (Aviation) ฉบับที่ 271

Resume Example Aviation #0271 ประมาณ 720 คำ

เรซูเม่ฉบับนี้เป็นตัวอย่างสำหรับตำแหน่ง Aviation Logistics Specialist Springfield 02/1991 - 06/1993 ระดับมืออาชีพ มีประสบการณ์รวมประมาณ 24 ปี เรานำมาวิเคราะห์เพื่อให้เห็นว่า โครงสร้างมีจุดเด่นอย่างไร และส่วนใดนำไปปรับใช้กับข้อมูลของคุณได้

จุดเด่นของฉบับนี้ แสดงประสบการณ์ทำงาน 11 ตำแหน่ง พร้อมหน้าที่และผลงานของแต่ละช่วงอย่างเป็นลำดับ

สิ่งที่ควรสังเกตในตัวอย่างนี้

เนื้อหาในเรซูเม่ฉบับนี้

JESSICA CLAIRE
Aviation Logistics Specialist Springfield 02/1991 - 06/1993
[email] (555) 432-1000 Montgomery Street, San Francisco, CA 94105

Professional Summary

References available upon request.

Experience

Aviation Logistics Specialist Springfield 02/1991 - 06/1993
Ngl Energy Partners Lp
  • Sorted and routed incoming correspondence and messages. Trained in the use of tear gas and explosives.
  • Maintained 100% accountability of all assigned equipment worth more than $32,000,000.00 Constructed and camouflaged infantry positions and equipment to prevent detection.
  • Led basic reconnaissance operations and reported enemy movements to commanding officers. Reason For Leaving E. T. S. out of service
Watco Companies, Inc. - Auto body manFryburg, PA 05/1993 - 09/1997
  • Repaired, replaced and adjusted brakes and brake pads.
  • Removed dents, filled in cracks and painted the car exteriors to restore appearance and condition. Tested vehicles and their components and systems.
  • Conducted routine and scheduled maintenance services such as oil changes, lubrications and tune- ups.
  • Safely used all hand and power tools, including the T-stripper, T-cutter, torque and wrench. Completed routine maintenance to prevent future breakdowns.
  • Upheld top-quality workmanship and excellent customer service. Reason For Leaving: Higher paying job.
Hazardous Materials Day-To-Day ActivitiesUkpeagvik Inupiat Corporation - Deckhand Coronado, CA 09/1997 - 02/2004
  • Excellent Problem Solving Skills Excellent Time Management Communication Skills
Transportation Employees / Customer Service
  • Reason For Leaving: Son Past Away & Company no longer Exists Inventory Control
PositionBillerica, MA 01/2004 - 05/2005
Brooks Automation, Inc. - Deckhand
  • Cleaned inside of Vessel, Maintained and Repaired outside of vessel. Hazardous Materials, Day-To-Day Activities, Excellent Problem Solving Skills, Excellent Time Management, Communication Skills, Transportation Employees, Customer Service, Inventory Control
Brooks Automation, Inc. Lead Captain (Supervisor)
  • Cleveland, OH 05/2005 04/2006
  • Kept detailed logs of vessel operations
  • Directed crew in day to day operations
  • Plotted safe routes for navigation
  • Maintained vessel at seaworthiness at all times
  • In charge of the safety and well being of all crew and passengers Responsible for all cargo loaded and unloaded from vessel
  • Reason for Leaving: Higher pay per day.
Lead Captainle Information Technology Glanbia Business Services, MI- 04/2006 - 01/2013
Glanbia Plc
  • Kept detailed logs of vessel operations
  • Directed crew in day to day operations
  • Plotted safe routes for navigation
  • Maintained vessel at seaworthiness at all times
  • In charge of the safety and well being of all crew and passengers
  • Responsible for all cargo loaded and unloaded from vessel
  • Reason for Leaving: Company no longer exists
Assa Abloy - CaptainElk Grove Village, IL. 02/2013 - 2016
  • Kept detailed logs of vessel operations
  • Directed crew in day to day operations
  • Plotted safe routes for navigation
  • Maintained vessel at seaworthiness at all times
  • In charge of the safety and well being of all crew and passengers
  • Responsible for all cargo loaded and unloaded from vessel
Reason for Leaving: Laid off / Welder / Worked for Reliable Through Personal Resources
Personal Resources Temp Service (Reliable)
  • Accurately read, understood, and carried out written instructions.
  • Welded Parts together as noted in schematics
Reason for Leaving: Laid Off / Welder City, STATE. 01/2016 - 04/2016
Personal Resorces Temp Service (Outdoor Aluminum)
  • Worked for Outdoor Aluminum Through Personal Resources Accurately read, understood, and carried out written instructions. Welded Parts together as noted in schematics for structural building Reason For Leaving: Left to go back to school for Commercial Jet.
  • Personal Resources (West Point) - Forklift Operator City, STATE. Current - Current
  • Accurately read, understood, and carried out written instructions. Unloaded Semi trucks
  • Operate extending forklift to stock warehouse
  • keep accurate count on inventory log inventory accurately
  • Reason for Leaving: Employed closer to home.
Alorica - Customer Service Rep.10/2016 - Current

Education

  • Aviation Logistics Degree: Turbine Power Plant · Structural Assembler: Air Frame
  • Advanced CPR certified, Rigger Training Certified, Licensed 100 ton Captain, Security Awareness certified, Vessel Security Certification, FCC Radio Communication Lic., Incipient Fire Fighting, Fire Watch W/Field Exercise In accordance with 29 CFR Regulation 1926 &/or 1910.155-157

Skills

Derial handlingDeadline-drivenMaterialSheet metal installationmotivatedmotivateDOT regulationsSchedulingwaterways

สรุปว่าจะได้อะไรจากตัวอย่างนี้

ตัวอย่างนี้ช่วยให้เห็นแนวทางการเขียนเรซูเม่สำหรับตำแหน่ง Aviation Logistics Specialist Springfield 02/1991 - 06/1993 ประสบการณ์ 24 ปี โดยเปิดด้วยบทสรุปที่บอกจุดเด่นของผู้สมัคร ตามด้วยประสบการณ์ทำงาน 11 ตำแหน่ง และข้อมูลการศึกษาที่จำเป็น พร้อมทักษะที่เกี่ยวข้องกับงาน คุณสามารถนำลำดับและวิธีนำเสนอไปปรับใช้ โดยเปลี่ยนรายละเอียดให้ตรงกับประสบการณ์จริงของคุณ

อย่างไรก็ตาม เรซูเม่ที่ชนะต้องเขียนให้ตรงตำแหน่งที่คุณสมัครโดยเฉพาะ ตัวอย่างนี้คือต้นแบบ ไม่ใช่สำเนา ทีมเรซูเม่ของเรารับเขียน Resume และ Cover Letter ภาษาอังกฤษให้โดดเด่นจากคู่แข่ง ส่งงานใน 2 วัน รับประกันความพึงพอใจ

← ตัวอย่างก่อนหน้า (#0270)กลับไปหน้าการบินตัวอย่างถัดไป (#0272) →